Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej
Wydawnictwo: Krytyka polityczna
Najniższa cena z poprzednich 30 dni: 22.69 zł.
Oszczędzasz: 26%
Wielkie reformy, miliardy z Unii na zrównoważony rozwój, rekordy prędkości pociągów i liczby pasażerów, a tymczasem polskimi kolejami w III RP wciąż jeździ mniej ludzi niż w PRL-u, a najnowszy tabor ma problem z osiągnięciem czasu przejazdów sprzed wojny. Co się stało, że jest tak dobrze, skoro jest tak źle?
To nie tylko efekt propagandy kolejnych ministrów, dyrektorów i prezesów spółek kolejowych, ale również skutek celowej polityki polskich rządów, niezależnie od opcji politycznej. Polscy decydenci - wbrew światowym trendom i eksperckiej wiedzy - przyjęli sobie za cel likwidację „nierentownej” infrastruktury, odbierając całym miastom i miasteczkom ich „okno na świat”.
Czy zapaść polskiej kolei była niemożliwa do uniknięcia? Karol Trammer nie tylko opisuje kto i jak likwidował polską kolej, ale również wskazuje na polityczne mechanizmy, które sprawiły, że stała się możliwa ta piękna katastrofa polskiego kolejnictwa, a także całkiem naoczne katastrofy jak w Szczekocinach, na stacji Baby, czy w Korzybiu.
Znaleziono 12 ofert ebooków
od 25.92 zł
Formaty | Cena | Księgarnia | |
---|---|---|---|
mobi epub |
|
25.92 zł | |
mobi epub |
17.87 zł w programie Nexto Premium |
26.81 zł | |
mobi epub |
|
27.22 zł | |
mobi epub |
od 25.13 zł (dla stałych klientów) |
27.92 zł | |
mobi epub |
|
27.92 zł | |
mobi epub |
|
28.30 zł | |
mobi epub |
|
29.66 zł | |
mobi epub |
|
29.79 zł | |
mobi epub |
od 14.99 zł (w abonamencie) |
29.79 zł | |
mobi epub |
|
31.00 zł | |
mobi epub |
|
31.00 zł | |
mobi epub |
|
34.90 zł |