INNE EBOOKI AUTORA
Koszyk
Mosty z kompozytów FRP
Autor:
Wydawca:
Format:
pdf, ibuk
Głównym problemem budownictwa mostowego jest znacząca redukcja trwałości konstrukcji mostowych spowodowana korozją stali i betonu, co prowadzi zazwyczaj do konieczności przedwczesnego generalnego remontu i/lub wymiany (przebudowy) całego mostu. Jednym ze współczesnych rozwiązań tego problemu jest zastosowane do budowy mostów kompozytów konstrukcyjnych FRP (ang. fibre reinforced polymers).
Przez blisko 4 lata autor, wraz z zespołem Zakładu Dróg i Mostów Politechniki Rzeszowskiej prowadził badania naukowe, poświęcone wdrożeniu w polskim mostownictwie tego materiału. Badania te zostały zakończone wdrożeniami w postaci dwóch pierwszych polskich mostów kompozytowych, wybudowanych w ciągu krajowych dróg publicznych. Książka jest podsumowaniem zebranych doświadczeń. Przedstawione w niej zostały wszystkie etapy niezbędne do tworzenia tych innowacyjnych konstrukcji budowlanych.
Treść książki została podzielona na dziewięć rozdziałów. Po wprowadzeniu zawierającym podstawowe definicje oraz ogólną charakterystykę kompozytów FRP wraz z przykładami ich zastosowania w budownictwie mostowym Czytelnicy znajdą rozdziały zawierające przegląd stanu wiedzy na temat polimerowych kompozytów włóknistych, technologii wytwarzania konstrukcji mostowych z tego materiału oraz cech konstrukcyjnych mostów kompozytowych, wybudowanych na przestrzeni ostatnich 40 lat.
Rozdział piąty przedstawia wybrane aspekty analizy mostowych konstrukcji kompozytowych, niezbędne do oceny stanów granicznych i zaprojektowania przęsła mostu kompozytowego oraz jego głównych elementów: dźwigarów głównych i płyty pomostu.
Trzy koleje opisują zasady kształtowania dźwigarów głównych, paneli pomostowych oraz wzajemnych połączeń tych elementów oraz wyniki własnych badań wytrzymałościowych takich konstrukcji.
W rozdziale dziewiątym opisano konstrukcje obu tych obiektów, przedstawiając – oprócz parametrów technicznych – najważniejsze aspekty ich projektowania, opis technologii wytworzenia i budowy, a także wyniki badań statycznych i dynamicznych obu mostów. Zdobyte doświadczenia realizacyjne przy projektowaniu i budowie obu obiektów, uzupełnione przeglądem dotychczasowych zastosowań kompozytów FRP do budowy obiektów mostów w Polsce, pozwoliły autorowi na ocenę krajowych perspektyw rozwoju mostów kompozytowych.
Książkę kończy posłowie, zawierające prognozę rozwoju światowego rynku mostów kompozytowych oraz propozycje kierunków dalszych badań, które zdaniem autora są konieczne, aby w Polsce mogły powstawać bez przeszkód kolejne mosty z kompozytów FRP.
| Rok wydania | 2018 |
|---|---|
| Liczba stron | 560 |
| Kategoria | Budownictwo |
| Wydawca | Wydawnictwo Naukowe PWN |
| ISBN-13 | 978-83-01-19921-0 |
| Numer wydania | 1 |
| Język publikacji | polski |
| Informacja o sprzedawcy | ePWN sp. z o.o. |
POLECAMY
Ciekawe propozycje
Spis treści
| Wykaz oznaczeń | 11 |
| Wykaz skrótów | 15 |
| Przedmowa | 19 |
| 1. Wprowadzenie | 23 |
| 1.1. Podstawowe definicje | 24 |
| 1.2. Ogólna charakterystyka kompozytów FRP | 29 |
| 1.3. Zastosowanie kompozytów FRP w budownictwie mostowym | 38 |
| Piśmiennictwo do rozdziału 1 | 47 |
| 2. Kompozyty polimerowe FRP jako materiał do budowy mostów | 51 |
| 2.1. Składniki polimerowych kompozytów włóknistych | 52 |
| 2.1.1. Włókna | 52 |
| 2.1.2. Żywice | 60 |
| 2.1.3. Preimpregnaty (prepregi) | 68 |
| 2.1.4. Materiały rdzeniowe | 69 |
| 2.1.5. Środki pomocnicze, modyfikujące i ochronne | 73 |
| 2.2. Własności mechaniczne i fizyczne kompozytów FRP | 75 |
| 2.2.1. Rozciąganie | 75 |
| 2.2.2. Ściskanie | 85 |
| 2.2.3. Ścinanie w płaszczyźnie laminatu | 86 |
| 2.2.4. Ścinanie międzywarstwowe | 86 |
| 2.2.5. Zginanie | 88 |
| 2.2.6. Rozszerzalność termiczna | 90 |
| 2.2.7. Tłumienie | 91 |
| 2.3. Trwałość zmęczeniowa | 91 |
| 2.4. Odporność na pękanie | 96 |
| 2.5. Podatność na pełzanie | 99 |
| 2.6. Odporność na uderzenie | 102 |
| 2.7. Odporność na ogień | 107 |
| 2.8. Wpływ oddziaływań środowiskowych | 110 |
| 2.8.1. Temperatura | 110 |
| 2.8.2. Wilgotność | 115 |
| 2.8.3. Środki chemiczne | 117 |
| 2.8.4. Promieniowanie UV | 118 |
| 2.8.5. Korozja | 119 |
| 2.8.6. Synergia wpływów środowiskowych | 120 |
| 2.9. Podsumowanie | 123 |
| Piśmiennictwo do rozdziału 2 | 125 |
| 3. Technologie wytwarzania elementów konstrukcyjnych z kompozytów FRP | 131 |
| 3.1. Wprowadzenie | 132 |
| 3.2. Metody laminowania ręcznego | 133 |
| 3.2.1. Metoda ręczna otwarta (metoda kontaktowa) | 133 |
| 3.2.2. Metoda ręczna zamknięta (metoda worka próżniowego) | 134 |
| 3.3. Metody półautomatyczne | 136 |
| 3.3.1. Metoda infuzji próżniowej | 136 |
| 3.3.2. Metoda prasowania tłocznego | 144 |
| 3.4. Metody automatyczne | 146 |
| 3.4.1. Metoda RTM | 146 |
| 3.4.2. Metoda nawijania ciągłego | 148 |
| 3.4.3. Metoda przeciągania (pultruzja) | 150 |
| 3.5. Porównanie technologii wytwarzania elementów z kompozytów FRP | 154 |
| Piśmiennictwo do rozdziału 3 | 156 |
| 4. Przegląd konstrukcji mostowych z kompozytów FRP | 159 |
| 4.1. Wprowadzenie | 160 |
| 4.2. Mosty drogowe | 161 |
| 4.2.1. Konstrukcje z laminatów i płyt warstwowych | 161 |
| 4.2.2. Konstrukcje z kształtowników pultruzyjnych | 167 |
| 4.2.3. Konstrukcje hybrydowe | 172 |
| 4.3. Kładki dla pieszych | 180 |
| 4.3.1. Konstrukcje z laminatów i płyt warstwowych | 180 |
| 4.3.2. Konstrukcje z kształtowników pultruzyjnych | 188 |
| 4.4. Pomosty kompozytowe w obiektach mostowych | 195 |
| 4.4.1. Charakterystyka ogólna | 195 |
| 4.4.2. Rehabilitacja mostów belkowych | 196 |
| 4.4.3. Rehabilitacja mostów kratownicowych | 201 |
| 4.4.4. Modernizacja mostów zwodzonych | 205 |
| 4.4.5. Poszerzanie mostów | 210 |
| 4.4.6. Pomosty w nowych obiektach mostowych | 210 |
| 4.5. Podsumowanie | 215 |
| Piśmiennictwo do rozdziału 4 | 227 |
| 5. Analiza teoretyczna i podstawy projektowania konstrukcji kompozytowych | 235 |
| 5.1. Wprowadzenie | 236 |
| 5.2. Mikromechanika kompozytów | 239 |
| 5.2.1. Stałe materiałowe laminy | 239 |
| 5.2.2. Charakterystyki wytrzymałościowe laminy | 243 |
| 5.2.3. Lamina zbrojona dwukierunkowo | 246 |
| 5.3. Makromechanika i klasyczna teoria laminacji | 247 |
| 5.4. Kryteria wytrzymałościowe | 258 |
| 5.4.1. Uwagi ogólne | 258 |
| 5.4.2. Kryterium maksymalnego naprężenia | 260 |
| 5.4.3. Kryterium Azziego–Tsaia–Hilla | 261 |
| 5.4.4. Kryterium Tsaia–Wu | 262 |
| 5.4.5. Nośność kompozytu FRP | 264 |
| 5.5. Projektowanie konstrukcji kompozytowych | 267 |
| 5.5.1. Podstawy projektowania | 267 |
| 5.5.2. Materiałowe współczynniki bezpieczeństwa | 270 |
| 5.5.3. Współczynniki konwersji | 271 |
| 5.5.4. Stany graniczne nośności | 274 |
| 5.5.5. Stany graniczne użytkowalności | 277 |
| 5.6. Analiza pomostu kompozytowego | 277 |
| 5.6.1. Opis konstrukcji | 277 |
| 5.6.2. Opis materiału | 278 |
| 5.6.3. Opis obciążenia | 284 |
| 5.6.4. Analiza statyczna pomostu | 284 |
| 5.6.5. Analiza wytrzymałościowa pomostu | 290 |
| 5.6.6. Sprawdzenie ugięcia pomostu | 296 |
| 5.6.8. Podsumowanie analizy pomostu | 296 |
| 5.7. Analiza dźwigara kompozytowego | 297 |
| 5.7.1. Opis konstrukcji | 297 |
| 5.7.2. Opis materiału | 298 |
| 5.7.3. Opis obciążenia | 300 |
| 5.7.4. Analiza statyczna dźwigara | 301 |
| 5.7.5. Analiza wytrzymałościowa dźwigara (SGN) | 302 |
| 5.7.6. Sprawdzenie ugięcia dźwigara | 306 |
| 5.7.7. Podsumowanie analizy dźwigara | 307 |
| 5.8. Wykorzystanie MES do analizy konstrukcji kompozytowych | 307 |
| 5.8.1. Uwagi ogólne | 307 |
| 5.8.2. Model konstrukcji | 308 |
| 5.8.3. Modele materiałów | 309 |
| 5.8.4. Model obciążenia | 310 |
| 5.8.5. Wybrane wyniki analizy MES | 310 |
| 5.8.6. Porównanie obliczeń MES z rozwiązaniem analitycznym | 318 |
| 5.8.7. Podsumowanie analizy MES | 320 |
| Piśmiennictwo do rozdziału 5 | 320 |
| 6. Kształtowanie i badania dźwigarów mostowych z kompozytów FRP | 327 |
| 6.1. Dźwigary z laminatów i płyt warstwowych | 328 |
| 6.2. Dźwigary z kształtowników pultruzyjnych | 342 |
| 6.3. Dźwigary hybrydowe „kompozyt FRP – beton” | 357 |
| 6.4. Dźwigar kompozytowy z laminatów typu KŁADKA | 368 |
| 6.4.1. Kształtowanie materiałowo-konstrukcyjne dźwigara | 368 |
| 6.4.2. Badania wytrzymałościowe dźwigara | 371 |
| 6.4.3. Ocena nośności i sztywności dźwigara na podstawie badań | 380 |
| 6.5. Dźwigar kompozytowy z laminatów typu COMBRIDGE 1 | 384 |
| 6.5.1. Kształtowanie materiałowo-konstrukcyjne dźwigara | 384 |
| 6.5.2. Badania wytrzymałościowe dźwigara | 388 |
| 6.5.3. Ocena nośności i sztywności dźwigara na podstawie badań | 391 |
| 6.6. Dźwigar hybrydowy „kompozyt FRP – beton” typu COMBRIDGE 2 | 393 |
| 6.6.1. Kształtowanie materiałowo-konstrukcyjne dźwigara | 393 |
| 6.6.2. Badania wytrzymałościowe dźwigara | 39 |
| 6.6.3. Ocena nośności i sztywności dźwigara na podstawie badań | 401 |
| 6.7. Podsumowanie | 403 |
| Piśmiennictwo do rozdziału 6 | 407 |
| 7. Kształtowanie i badania pomostów z kompozytów FRP 413 | |
| 7.1. Pomosty warstwowe | 414 |
| 7.2. Pomosty z kształtowników pultruzyjnych | 423 |
| 7.3. Pomosty o konstrukcji mieszanej | 431 |
| 7.4. Pomosty hybrydowe „kompozyt – beton” | 439 |
| 7.5. Pomost warstwowy typu PANTURA | 451 |
| 7.5.1. Kształtowanie materiałowo-konstrukcyjne panelu pomostu | 451 |
| 7.5.2. Badania porównawcze paneli pomostu | 454 |
| 7.5.3. Badania wytrzymałościowe panelu pomostu | 458 |
| 7.5.4. Ocena nośności i sztywności pomostu na podstawie badań | 466 |
| 7.6. Pomost warstwowy typu COMBRIDGE | 469 |
| 7.6.1. Kształtowanie materiałowo-konstrukcyjne panelu pomostu | 469 |
| 7.6.2. Badania wytrzymałościowe panelu | 472 |
| 7.6.3. Ocena nośności i sztywności pomostu na podstawie badań | 476 |
| 7.7. Podsumowanie | 479 |
| Piśmiennictwo do rozdziału 7 | 484 |
| 8. Kształtowanie i badania połączeń w mostach kompozytowych | 493 |
| 8.1. Połączenia w dźwigarach kompozytowych | 494 |
| 8.1.1. Uwagi ogólne | 494 |
| 8.1.2. Połączenia mechaniczne | 497 |
| 8.1.3. Połączenia klejowe | 505 |
| 8.1.4. Połączenia mieszane | 514 |
| 8.1.5. Porównanie połączeń | 515 |
| 8.2. Połączenia w pomostach kompozytowych | 518 |
| 8.2.1. Uwagi ogólne | 518 |
| 8.2.1. Połączenia elementów w panelu | 518 |
| 8.2.2. Połączenia „panel – panel” | 521 |
| 8.2.3. Połączenia „panel – dźwigar” | 526 |
| 8.3. Połączenia w dźwigarach hybrydowych „kompozyt – beton” | 537 |
| 8.4. Badania połączeń w mostach kompozytowych | 546 |
| 8.4.1. Uwagi ogólne . | 546 |
| 8.4.2. Połączenie klejowe w dźwigarze kompozytowym | 548 |
| 8.4.3. Połączenia klejowe w pomoście kompozytowym | 551 |
| 8.4.4. Połączenia sworzniowe w dźwigarze hybrydowym | 560 |
| Piśmiennictwo do rozdziału 8 | 563 |
| 9. Pierwsze polskie obiekty mostowe z kompozytów FRP | 573 |
| 9.1. Kładki dla pieszych | 574 |
| 9.1.1. Kładka z kształtowników pultruzyjnych | 574 |
| 9.1.2. Kładki z kompozytów warstwowych | 576 |
| 9.1.3. Pomost kompozytowy kładki stalowej | 579 |
| 9.2. Most drogowy typu all-composite | 581 |
| 9.2.1. Opis mostu | 581 |
| 9.2.2. Wybrane aspekty projektowania mostu | 582 |
| 9.2.3. Wytworzenie konstrukcji i budowa mostu | 583 |
| 9.2.4. Badania mostu | 585 |
| 9.2.5. System monitoringu konstrukcji kompozytowej | 592 |
| 9.3. Most drogowy o konstrukcji hybrydowej | 595 |
| 9.3.1. Opis mostu | 595 |
| 9.3.2. Wybrane aspekty projektowania mostu | 597 |
| 9.3.3. Wytworzenie konstrukcji i budowa mostu | 599 |
| 9.3.4. Badania mostu | 602 |
| 9.4. Perspektywy rozwoju mostów kompozytowych w Polsce | 608 |
| Piśmiennictwo do rozdziału 9 | 611 |
| Posłowie | 617 |
| Wykaz terminów obcojęzycznych | 621 |
KUP NA PREZENT
Mosty z kompozytów FRP
89,00 zł
Uzupełnij informacje na temat odbiorcy.
Produkt został pomyślnie dodany do koszyka.
Nieudana próba zakupu produktu. Spróbuj jeszcze raz.
Wypożyczaj w abonamencie!
Już od 2,66 zł za ebooka
