POLECAMY
Autor:
Wydawca:
Format:
epub, mobi, ibuk
W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe.
W niniejszej publikacji autor prezentuje technologię budowy nawierzchni betonowych, wraz z nowoczesnymi metodami zapewnienia i kontroli jakości na budowie. Pokazuje liczne przykłady rozwiązań materiałowych i technologicznych, a także wyniki badań diagnostycznych nawierzchni betonowych w Polsce. Całość zilustrowano fotografiami z budów dróg ekspresowych, prowadzonych przy wykorzystaniu najnowszych rodzajów maszyn i urządzeń specjalistycznych.
Zalety drogowych nawierzchni betonowych ujawniają się w postaci długotrwałej przydatności eksploatacyjnej bez konieczności remontów, zwłaszcza w przypadku dużych obciążeń ruchem pojazdów, występujących na głównych trasach komunikacyjnych. Dlatego głównym tematem książki są nawierzchnie dróg samochodowych odpowiednie do intensywnego ruchu ciężkich pojazdów, określanego w Polsce kategorią ruchu od KR5 do KR7. Przedstawione zasady inżynierii nawierzchni betonowych są słuszne również przy mniejszych obciążeniach ruchem pojazdów, więc mogą być wykorzystane jak ogólne wskazówki dotyczące nawierzchni o niższych kategoriach ruchu pojazdów.
Książka będzie przydatna przede wszystkim osobom zawodowo związanym z drogownictwem: decydentom, zarządcom, inwestorom, projektantom, wykonawcom i reprezentantom służb utrzymaniowych. Z pewnością zainteresuje także studentów specjalizujących się w budownictwie drogowym.
Przy pisaniu książki Autor wykorzystał doświadczenia badacza i konsultanta uczestniczącego w projektowaniu i ocenie materiałów na nawierzchnie, diagnostyce obiektów oraz rozwijaniu metod badawczych, zwłaszcza w odniesieniu do betonowych dróg ekspresowych i autostrad.
Rok wydania | 2019 |
---|---|
Liczba stron | 280 |
Kategoria | Budownictwo |
Wydawca | Wydawnictwo Naukowe PWN |
ISBN-13 | 978-83-01-20589-8 |
Numer wydania | 1 |
Język publikacji | polski |
Informacja o sprzedawcy | ePWN sp. z o.o. |
POLECAMY
Ciekawe propozycje
Spis treści
Od autora | 11 |
1. Wprowadzenie do inżynierii nawierzchni betonowych | 13 |
1.1. Przedmiot i zakres książki | 13 |
1.2. Historia budowy drogowych nawierzchni betonowych | 17 |
1.3. Rodzaje konstrukcji nawierzchni | 19 |
1.4. Funkcje i cechy eksploatacyjne nawierzchni | 25 |
2. Obciążenia i oddziaływania środowiskowe | 29 |
2.1. Kategorie obciążenia ruchem | 29 |
2.2. Oddziaływania środowiskowe | 33 |
2.3. Oddziaływania eksploatacyjne | 36 |
2.4. Skutki wieloletnich oddziaływań na nawierzchnie | 38 |
2.5. Znaczenie opadów atmosferycznych | 42 |
3. Typowe i nietypowe rozwiązania konstrukcyjne | 45 |
3.1. Typowy układ warstw konstrukcji drogi | 45 |
3.2. Rozmieszczenie dybli i kotew, układ szczelin | 49 |
3.3. Warstwa poślizgowa | 52 |
3.4. Katalogowe właściwości betonu | 53 |
3.5. Nietypowe konstrukcje nawierzchni – metody projektowania | 55 |
3.6. Oprogramowanie do wymiarowania i analizy nawierzchni | 58 |
3.6.1. Oprogramowanie Pavement ME | 58 |
3.6.2. Bezpłatne oprogramowanie do wymiarowania nawierzchni betonowych | 60 |
3.6.3. Oprogramowanie do analizy pojedynczych zagadnień inżynierii nawierzchni | 64 |
4. Technologia budowy nawierzchni betonowej | 66 |
4.1. Maszyny do układania nawierzchni | 66 |
4.2. Główne procesy technologiczne | 70 |
4.3. Warunki prowadzenia robót nawierzchniowych | 80 |
4.4. Ogólne zasady wytwarzania, transportu i wbudowywania mieszanki betonowej | 82 |
4.5. Zasady teksturowania i pielęgnacji betonu w warstwie nawierzchniowej | 84 |
4.6. Zasady wykonania i wypełnienia szczelin | 85 |
5. Kryteria projektowania składu betonu | 88 |
5.1. Wprowadzenie do projektowania betonu | 88 |
5.2. Normowe kryteria dotyczące właściwości betonu | 90 |
5.3. Zasady selekcji składników betonu | 93 |
5.3.1. Kruszywa | 93 |
5.3.2. Cement | 100 |
5.3.3. Woda zarobowa | 104 |
5.3.4. Domieszki i preparaty chemiczne | 104 |
5.3.5. Dodatki mineralne | 106 |
5.4. Wymagane właściwości betonu | 106 |
5.5. Przykładowe receptury betonu nawierzchniowego | 114 |
6. Fizyczna charakterystyka betonu i odkształcenia wilgotnościowe | 116 |
6.1. Wiązanie cementu i twardnienie betonu | 116 |
6.2. Wpływ domieszek na wiązanie cementu i twardnienie betonu | 120 |
6.3. Porowatość i przepuszczalność betonu | 123 |
6.4. Skurcz przy wysychaniu i odkształcenia wilgotnościowe | 130 |
6.5. Właściwości fazy ciekłej w betonie | 138 |
7. Napowietrzanie betonu nawierzchniowego | 144 |
7.1. Koncepcja napowietrzania betonu | 144 |
7.2. Zawartość powietrza i wielkość porów powietrznych | 146 |
7.2.1. Wyznaczanie zawartości powietrza w mieszance betonowej | 146 |
7.2.2. Charakterystyka porów powietrznych wg PN-EN 480-11 | 149 |
7.2.3. Normowe kryteria oceny napowietrzenia | 154 |
7.3. Czynniki materiałowe i technologiczne wpływające na napowietrzenie | 157 |
7.4. Diagnostyka napowietrzenia betonu w nawierzchniach | 162 |
8. Wytrzymałość betonu w nawierzchni | 170 |
8.1. Wytrzymałość na ściskanie i na rozciąganie przy zginaniu | 170 |
8.2. Wpływ składu betonu na wytrzymałość | 177 |
8.2.1. Zależności ogólne | 177 |
8.2.2. Wpływ właściwości kruszywa | 179 |
8.2.3. Wpływ napowietrzenia | 181 |
8.2.4. Wpływ cementu | 182 |
8.3. Wpływ temperatury – dojrzałość betonu | 185 |
8.4. Ocena wytrzymałości betonu w nawierzchni | 188 |
9. Odporność betonu na oddziaływanie mrozu i środków odladzających | 191 |
9.1. Mechanizmy zniszczenia mrozowego | 191 |
9.1.1. Oddziaływanie ujemnej temperatury | 191 |
9.1.2. Procesy zamrażania wody w betonie | 193 |
9.1.3. Proces złuszczeń powierzchniowych | 195 |
9.2. Bezpośrednie metody określania mrozoodporności | 197 |
9.2.1. Mrozoodporność kruszywa | 197 |
9.2.2. Mrozoodporność wewnętrzna betonu | 198 |
9.2.3. Odporność na powierzchniowe złuszczenia betonu | 203 |
9.3. Projektowanie składu betonu z uwagi na mrozodoporność | 206 |
9.3.1. Recepturowe ograniczenia zgodnie z PN-EN | 206 |
9.3.2. Selekcja składników i skład mieszanki | 208 |
10. Deformacje termiczne betonu w nawierzchni | 213 |
10.1. Oddziaływanie temperatury na nawierzchnie | 213 |
10.1.1. Rozkład temperatury w przekroju | 213 |
10.1.2. Gradient temperatury | 216 |
10.1.3. Odkształcenia termiczne | 217 |
10.2. Temperatura i naprężenia w twardniejącym betonie | 218 |
10.3. Wpływ składu betonu na przewodność i pojemność cieplną | 223 |
10.3.1. Przewodność cieplna | 223 |
10.3.2. Pojemność cieplna (ciepło właściwe) | 226 |
10.4. Wpływ składu betonu na rozszerzalność cieplną | 227 |
10.5. Znaczenie właściwości cieplnych w analizie metodą ME | 232 |
11. Zapobieganie uszkodzeniom betonu wskutek reakcji alkalia-kruszywo | 235 |
11.1. Objawy reakcji alkalia–kruszywo w betonie | 235 |
11.2. Warunki występowania i mechanizm reakcji | 239 |
11.2.1. Kruszywo reaktywne | 239 |
11.2.2. Zawartość alkaliów w betonie | 241 |
11.2.3. Zawartość wilgoci w betonie | 241 |
11.2.4. Mechanizmy reakcji alkaliów z krzemionką | 242 |
11.2.5. Hamowanie reakcji alkalia–kruszywo | 243 |
11.3. Strategia zapobiegania szkodliwym skutkom reakcji wg AASHTO | 245 |
11.4. Petrograficzne rozpoznanie minerałów reaktywnych | 249 |
11.4.1. Normowe zasady oceny składu mineralnego kruszyw | 249 |
11.4.2. Metoda badań petrograficznych z wykorzystaniem cienkich szlifów | 251 |
11.4.3. Wyniki oceny petrograficznej wybranych kruszyw krajowych | 253 |
11.5. Ekspansja betonu na podstawie badań laboratoryjnych | 258 |
11.6. Wpływ oddziaływań eksploatacyjnych | 264 |
11.7. Krajowe wytyczne do zapobiegania ASR w nawierzchniach betonowych | 270 |
12. Szczeliny w nawierzchniach | 274 |
12.1. Rozstaw i wykonanie szczelin | 274 |
12.2. Szczeliny konstrukcyjne i płyty przejściowe | 280 |
12.3. Rozwarcie szczelin i ich wypełnienie | 283 |
12.4. Przenoszenie obciążenia przez szczeliny | 287 |
12.5. Wymiarowanie dybli i kotew | 289 |
12.6. Weryfikacja rozmieszczenia i efektywności dybli | 294 |
12.7. Przedwczesne uszkodzenia szczelin | 300 |
13. Równość, tekstura i zbrojenie nawierzchni | 304 |
13.1. Równość podłużna – znaczenie, wymagania | 304 |
13.2. Właściwości przeciwpoślizgowe i tekstura | 310 |
13.2.1. Współczynnik tarcia między kołem pojazdu a nawierzchnią | 310 |
13.2.2. Tekstura nawierzchni | 312 |
13.2.3. Efekty techniki teksturowania | 316 |
13.3. Metody odtwarzania właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni | 318 |
13.4. Zbrojenie ciągłe w nawierzchni | 321 |
14. Zapewnienie jakości procesu budowy nawierzchni | 328 |
14.1. Celowość gwarancji i zapewnienia jakości | 328 |
14.2. Narzędzia i metody zapewnienia jakości | 330 |
14.3. Monitorowanie warunków pogodowych | 332 |
14.4. Monitorowanie stabilności właściwości mieszanki | 334 |
14.4.1. Zawartość wody w mieszance betonowej | 334 |
14.4.2. Napowietrzenie mieszanki | 336 |
14.4.3. Konsystencja mieszanki | 340 |
14.5. Monitorowanie dojrzałości betonu i wczesnej wytrzymałości | 341 |
14.6. Ocena makrotekstury nawierzchni | 342 |
14.7. Ocena układu dybli w nawierzchni | 346 |
14.8. Ocena grubości i równości nawierzchni | 350 |
Zakończenie | 355 |
Bibliografia | 356 |
Foreword to the book Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych by prof. Michał A. Gilnicki – prepared by prof. Jan Olek | 372 |