7,90 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 7,90 zł
Poradnik do gry F1 2010 zawiera szereg porad dla trybu Kariery, a także ustawień bolidu i sterowania.
F1 2010 - poradnik do gry zawiera poszukiwane przez graczy tematy i lokacje jak m.in.
Informacja o grze
Pierwsze wydanie oficjalnej gry mistrzostw świata F1 autorstwa brytyjskiej firmy Codemasters. Produkcja zachęca wszystkich fanów wyścigów pełną licencją na wszystkie elementy tych emocjonujących zawodów.
Gra F1 2010, ciepło przyjęta zarówno przez krytyków, jak i graczy, to przedstawiciel gatunku wyścigi i rajdy. Tytuł wydany został w Polsce w 2010 roku i dostępny jest na platformach: PS3, X360, PC. Wersja językowa oficjalnie dystrybuowana na terenie kraju to: pełna polska.
Ebooka przeczytasz w aplikacjach Legimi lub dowolnej aplikacji obsługującej format:
Liczba stron: 28
Wydawnictwo © GRY-Online S.A. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Nieautoryzowane rozpowszechnianie całości lub fragmentu niniejszej publikacji w jakiejkolwiek postaci jest zabronione bez pisemnego zezwolenia GRY-Online S.A.
Prawa do użytych w tej publikacji tytułów, nazw własnych, zdjęć, znaków towarowych i handlowych, itp. należą do ich prawowitych właścicieli.
Publikacja przeznaczona jest wyłącznie do użytku prywatnego. Nie może być sprzedawana, odsprzedawana lub udostępniana publicznie osobom trzecim bez pisemnej zgody GRY-Online S.A.
Ilustracja na okładce - wykorzystana za zgodą © Shutterstock Images LLC. Wszelkie prawa zastrzeżone. Zgoda na wykorzystanie wizerunku podpisana z Shutterstock, Inc.
Poradnik w wersji WWW znajdziesz na stroniewww.gry-online.pl/S024.asp?ID=1037
Kontrakty
Weekend wyścigowy
Styl jazdy (1)
Styl jazdy (2)
Ustawienia
Sakhir
Melbourne
Kuala Lumpur
Szanghaj
Katalonia
Monte Carlo
Stambuł
Montreal
Walencja
Silverstone
Hockenheim
Budapeszt
Spa
Monza
Marina Bay
Suzuka
Yeongam
Sao Paulo
Abu Dhabi
Poradnik do gry F1 2010 zawiera szereg porad dla trybu Kariery, a także ustawień bolidu i sterowania. W dalszych rozdziałach zawiera opis wszystkich dostępnych torów wraz z materiałami filmowymi ukazującymi charakterystyczne miejsca sprawiające graczom największy problem. Poradnik został również wzbogacony o mapy torów. W celu łatwiejszej identyfikacji zastosowano następujące oznaczenia:
Kolorem czarnym zaznaczono trasę przejazdu.
Kolorem czerwonym zaznaczono miejsce startu.
Błękitna strzałka oznacza kierunek jazdy.
Zielone ramki wskazują na fragmenty toru opisane w danym dziale, w kolejności chronologicznej.
Adam "eJay" Kaczmarek ( www.gry-online.pl)
Pytanie: Jakie kontrolery zalecane są do gry w F1 2010?
Odpowiedź: W F1 2010 można grać nawet na klawiaturze. Wiąże się z tym jednak drobny problem - brak czułości w skręcaniu bolidem. Aby czerpać przyjemność z jazdy proponuję zaopatrzyć się przynajmniej w pada. Zdecydowanie najlepiej jeździ się natomiast na markowej kierownicy. I właśnie w oparciu o nią powstał ten poradnik.
Pytanie: Gra mi kratkuje na prostej startowej, co robić?
Odpowiedź: Radzę zmniejszyć detale. Najpierw usunąć cienie, jeśli to nie pomoże to usunąć kibiców. Jeśli dalej będziesz odczuwać spadki płynności, wtedy zmniejsz detale obiektów lub po prostu zmniejsz rozdzielczość. Pomocne może być tu może również przełączenie dźwięku z Rapture na Programowy. To również kilka klatek na sekundę więcej.
Pytanie: Na początku kariery ma dostępne jedynie słabe teamy, co zrobić, aby pojeździć od początku obok Fernando Alonso?
Odpowiedź: Niestety, na początku nie możesz jeździć w lepszych zespołach. W trakcie sezonu zdobywaj punkty, wtedy wzrosną twoje szanse na angaż w lepszym zespole.
Pytanie: Czy jazda ze wszystkimi ułatwieniami powoduje, że jestem konkurencyjny?
Odpowiedź: Nie. Niektóre ułatwienia wręcz Cię zwalniają (np. automatyczne hamowanie lub automatyczna skrzynia biegów). Jeżeli nie znasz torów to proponuję zostawić sobie tylko Najlepszą Linię.
Pytanie: Gdzie mogę znaleźć oferty pracy innych zespołów?
Odpowiedź: W menu Agent. Asystenta poinformuje Cię o ofercie.
Pytanie: W trakcie wyścigu, co kilka okrążeń pęka mi opona. Jak temu zapobiec?
Odpowiedź: Jeżeli grasz na krótszym dystansie wyścigu to wiedz, iż wytrzymałość opon skalowana jest do długości wyścigu. Oznacza to, iż dana mieszanka wytrzymuje stale np. 50% dystansu i nie liczy się liczba okrążeń wyścigu ustalonych przed weekendem. Aby temu zapobiec można wyłączyć symulację zużycia się opon.
Pytanie: Dlaczego Lotusem nie mogę pobić czasu Ferrari?
Odpowiedź: Bolidy są zróżnicowane w osiągach. Jedne mają lepszą przyczepność i zwinność, drugie są po prostu szybsze.
Pytanie: Co oznaczają poszczególne flagi?
Odpowiedź: Wszystko jest opisane w instrukcji dołączonej do gry.
Kariera